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          最新消息!荊州將新增一座跨省公鐵長江大橋

          2023-4-24 08:14| 發布者: 論壇管理| 查看: 3905| 評論: 0|來自: 荊頭條

          摘要: 近日,記者從G240監利至華容過江通道方案研究座談會上獲悉,擬建的監利至華容公鐵長江大橋已納入《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》《長江中游城市群發展“十四五”實施方案》,規劃搭載監利至華容鐵路、 ...
          近日,記者從G240監利至華容過江通道方案研究座談會上獲悉,擬建的監利至華容公鐵長江大橋已納入《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》《長江中游城市群發展“十四五”實施方案》,規劃搭載監利至華容鐵路、G240公路,被列為湖北、湖南兩省2025年前重點推動實施的跨江大橋。

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          ▲4月12日,G240監利至華容過江通道方案研究座談會在華容縣舉行。

          目前,監利至華容公鐵兩用長江大橋已基本完成可行性研究報告編制工作。

          大橋概況
          根據初步規劃,監利至華容公鐵長江大橋北段起點位于監利市紅城鄉付家門,南段終點是華容縣東山鎮新沙洲,是一座公鐵合建的跨省長江大橋。

          項目計劃投資約73億元,主橋長約3.6公里,公鐵分層合建,其中跨江主橋采用主跨1120米鋼桁梁斜拉橋,橋面總寬35.7米,上層為雙向六車道G240公路,設計時速100公里,下層為雙線I級鐵路,設計時速200公里。

          修建意義
          監利至華容公鐵長江大橋是仙桃至益陽鐵路的重要組成部分,是連接江漢平原和洞庭湖平原、中部地區連接西南地區的重要過江通道。

          項目建成后,北上可連通武漢樞紐,西南可串聯重慶及貴陽地區,南下可形成武漢至長沙、廣州的第二通道,將有力促進長江南北兩岸往來交流,加強江漢平原與洞庭湖平原的合作交流。

          來源:荊頭條綜合荊州市發展和改革委員會、岳陽廣電


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